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风雨交加好冷!我们能在公交车上候车吗?

时间:2021-12-01 11:23  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:春节末期,连续的阴雨天气打乱了大家出行的步伐。等车,也成了一件烦恼的事。 在汽车站等车,估计很多人都会认为比较舒心,因为汽车站的设施相对完善。特别是新建成投入使用的平湖市客运中心,很多人甚至认为在那里候车是一种享受。 但随着一条微博的出现,

  春节末期,连续的阴雨天气打乱了大家出行的步伐。等车,也成了一件烦恼的事。

  在汽车站等车,估计很多人都会认为比较舒心,因为汽车站的设施相对完善。特别是新建成投入使用的平湖市客运中心,很多人甚至认为在那里候车是一种享受。

  但随着一条微博的出现,大家开始注意到客运中心一些细节上的问题。这条微博说,在城乡公交候车区域,那些公交车停在那里,有司机甚至在车上抽烟,但就是不让乘客上车。而这些乘客,只能站在风雨中瑟瑟发抖。

  “这种候车方式也太不人性化了吧。难道就不能让乘客提前上车吗?”不少网友发出了这样的感叹。

  3月8日,平湖下起中雨。自从大年初七上班以来,这样的雨几乎没有停过。这种现象,气象界人士称极为罕见。

  这天上午,一条微博引起了平湖众多市民的关注。一个名叫“平湖JET”的网友说,205路公交车明明停在那里,让乘客等了半个多小时,即使车子开到上客的地方,司机依然不开门,就这样让老奶奶老爷爷在雨中等。更让人受不了的是,司机还在车内吸烟,搞得满车烟味。

  此微博经平湖知名微博“平湖微博”转发后,立刻受到其他许多网友的转发与关注,不少网友纷纷评论,对这种现象表示不太理解。有网友说,这种情况习惯就好,他很多次在那里等开车门,司机宁可在车里一个人架起二郎腿休息,也不顾在外面大包小包的人。有网友说,他实在想不通,先到站就不能先上车,为什么非得让乘客在外面吹冷风。另有网友就指出,等车的地方真的是一点也不人性化,真的是冷!

  面对网友们反映的情况,当天下午,记者冒雨来到平湖市客运中心。平湖市客运中心于去年年底时建成投入使用,候车区主要分两大块,一块是长途车候车区,那是一个室内候车区,另一块是城乡公交候车区,这里基本上就是一个露天候车区。

  记者看到,城乡公交候车区有明确的标志,选择公交线路时十分明确。候车长廊上空有一条两三米宽的梁架,二三十米长的候车长廊只有五六条短短的凳子。但此时,由于风雨交加,这些凳子上满是雨水,所有候车的人都只能站在长廊下面。

  微博反映的情况确实存在。在每一条公交线路候车点前,不时聚集起等待上车的乘客。在他们面前的区域里,多辆公交车停在那里。不时有公交车停靠到乘客跟前,但司机依然没有开门,乘客们只能继续冒雨等候。

  在327路公交线多岁的老大妈不时张望着公交车是否到来。大妈姓陈,来自广陈民主村。陈大妈说,她已经在这里等了快半个小时了,车子还没有来。正在这时,一辆327路公交车缓缓驶了过来,猪哥平特一肖高手论坛,陈大妈开心地想上车,但司机说,现在不是上车的时间,还要再等一会儿。说完,司机离开了,留下陈大妈继续等候。

  风雨不断地飞溅过来,顶上的遮挡物当时根本起不了作用,整条长廊全是雨水,陈大妈与其他乘客们,不得不撑起了雨伞。“在这里等车真是太冷了,人都要冻坏了。”陈大妈说。

  几个等候201路公交车的年轻女子是朋友,她们不时挤到一起。一名阿婆带着个孙子,生怕小孩感冒,把衣服的帽子拿起来戴上。在记者边上,有多人甚至打起了喷嚏,“哎呀,这真是要感冒了。”不时有人这样说。

  “我们都是出来看病的,在这种条件下等车真是太难受了。”一名姓方的中年妇女对记者说。方女士来自新仓,坐的是206路公交,可公交车已经在上客区了,司机还是没有开门。方女士说,她们身体本来就弱,对着冷风吹一二十分钟真是受罪。“就是身体好的人,恐怕也会被吹坏的。”

  有乘客告诉记者,在零下三四度的时候,那北风吹上来像刀割一样。“老年乘客看上去真的挺可怜的,如果这老人是司机父母的话,我想他们肯定已经开门让他们进去了。”

  乘客们表示,制度是死的,人是活的,可以根据天气情况变通一下。“我们也只是希望在天气恶劣的情况下能提早开一下车门,让乘客在车子里避避风,躲躲雨而已。”乘客们说,这也是一种人性化的做法,乘客们会很感激的。

  “为了这提前开车门的事,我们不知被乘客骂过多少。”一位开穗轮方向公交车的师傅对记者说,但公司有这样的规定,司机也没有办法。否则出了什么意外,司机也承担不起责任。

  一位司机接受采访时表示,乘客们的心情可以理解,但乘客也应理解司机的难处。“公司制定这样的规定也是有原因的,最终是出于安全考虑。”这名司机说。

  据介绍,司机每趟车来回之后,必须保证一定的休息时间,这样才能集中精力开好下一班车。如果让乘客早点进公交车的话,司机的休息时间就难以保证,疲劳驾驶就会出事故。但对于司机已经在车内,却仍不肯开门的指责,该司机表示这是公司的规定。

  “还有一个原因是买票制度改变后,提前开车门更不可能。”有司机说,现在的城乡公交基本上都是刷卡,也有一些人是投币的,现在的这些乘客很难做到人人讲究诚信,必须要有司机监督。“所以司机不在车内的话,车门不能开,因为有些乘客会逃票。”该司机说,如果依然实行售票制度的话,就可以提前开车门。

  也有司机表示,现在的公交车间隔时间都不会很长,20分钟已经是间隔比较长了,基本上都在10分钟左右。“即使你等足了一班车,也只不过等了20分钟,难道这点时间都坚持不了?”该司机说。

  面对司机的解释,有一些乘客愤怒地表示,这司机太冷血。“你就是学雷锋的话,也可以提前开门的。”乘客们说,而且乘客的要求只是在恶劣天气情况下,并不是所有时间都如此。

  司机有司机的苦衷,乘客有乘客的道理。那相关部门又有什么看法呢?前天下午,记者就此向平湖市交通运输局党委副书记黄建峰进行了了解。

  “这种候车制度是无法改变的。”黄建峰告诉记者,因为这与城乡公交候车区域有关系。黄建峰说,城乡公交候车区域是开放式的,也没有任何隔离栏之类的防护设施,如果乘客可以提前上车的话,势必会使乘客为了早点上车贪图方便而随意在候车区跑动。“这样太危险了,因为随时会有启动发车的公交车。”

  黄建峰还说,公交车有休息区与启动区,如果公交车提前到启动区的话,就会影响到其他公交车的通行,所以也是不现实的。

  “但是,我们已经考虑到这个现实问题,在努力想办法为乘客舒心候车做些事情。”黄建峰说,现在的候车长廊站台是开放式的,交通部门将会在这条长廊中隔几间用玻璃封闭的候车间,这样一到刮风下雨的话,乘客就可以到里面去候车了。



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